抢拍全新雪佛兰创酷RS,采用较为前卫的设计

2022-06-23 17:43:36 文章来源:网络

在很多人买SUV都在盲目追求大空间、大尺寸的时候,他们可能并没有想到,开着一个“庞然大车”在城市中通勤并不是一件轻松的事儿。我反而觉得,开辆造型炫酷、尺寸小些的车其实更实用也更个**,当然如果还能兼顾运动感就更好了!如今雪佛兰带来了全新创酷RS,不仅有着专属运动外观,还换搭了1.5T四缸发动机和双联屏。进化之后值得买吗?一起来看下!

其实说到雪佛兰创酷,我对它**初的印象还是7、8年前那个“小胖子”,富有肌肉感的造型在当年着实火了一把。如今的雪佛兰创酷已经换上了全新家族式设计语言,不仅有着RS专属设计元素,而且全新动力总成有着7.8s破百的官方成绩,官方定位为“钢炮SUV”。

那这款新车是否值得关注呢?我们将从外观造型、内饰设计和材质、配置和易用**、空间实用**、动力**能五个指标,来进行实际体验和分析,每个指标打分满分为20分,**终得出消费者关注推荐指数。

命名“RS”,新车在外观造型上采用了雪佛兰SUV家族全新设计语言,并搭配RS专属设计元素,让整车在富有**式肌肉感和犀利感的同时,还富有着浓郁的运动气息。

外观造型方面,全新创酷RS在采用家族设计语言的同时,格栅、外后视镜、轮毂等细节之处融入了RS专属设计元素,符合“钢炮SUV”定位。

实拍车型配套为普利司通泰然者T005系列轮胎,这款轮胎在湿地抓地力以及舒适静音**上有着不错的表现,规格尺寸为215/55R17。

外观造型小结:18分

相较于先前的车型,创酷RS采用了全新的设计语言,同时还有RS专属设计元素,整体外观造型我觉得还是非常个**和时尚的,很适合看重高颜值的年轻朋友。这方面的单项成绩我们给到18分。

内饰方面同样是雪佛兰全新创酷RS的亮点之一,除了RS专属设计之外,还配备了10.25英寸双联屏及车联网系统,相比先前的车型,更具豪华感和科技感。

内饰方面其实是雪佛兰车型经常被吐槽的地方,不过全新创酷RS不仅配备了10.25英寸双联屏,而且在中控台表面还采用了软质材料**裹,让内饰的整体高级感得到了大幅度提升。

内饰和材质小结:17分

采用了双联屏设计和提升材质做工之后,全新创酷RS的内饰可以说是进化了一大截。虽然和现在一些自主品牌车型相比还有提升空间,但基本没有太多的吐槽点。单项评价我们给到得分为17分。

在配置上,实拍的这辆雪佛兰创酷RS配备有无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、自动驻车、自动空调、倒车影像、10.2英寸双联屏和车联网车机系统等,能够满足用户基本的日常使用需求。

全新小雪OS智能车联系统让整车的智能用车体验得到提升,可以实现在线音乐、在线地图导航、智能语音控制、在线影音视频、OTA升级、智能家居等功能,同时还配备了无线CarPlay功能,这点也是很多iPhone用户都比较在意的。

配置和易用**小结:15分

搭载全新小雪OS智能车联系统,创酷RS在日常用车的智能和便利**方面相信有着不错的表现。不过在舒适**配置上,实拍车型的座椅电动调节功能并不多,没有座椅加热/通风功能,甚至没有后排空调出风口等,还有着很多可以提升的地方。单项成绩我们给到15分。

作为一款城市代步的小型SUV,相信很多朋友对于车内空间并没有****要求,基本上够用就好。全新雪佛兰创酷RS的表现如何呢?我们一起来看下!

在储物空间上,全新创酷RS在前排门板处、中控台下方、手套箱、扶手箱等位置都设计有储物格或储物槽,后排也设计有杯架和存放物品的位置,基本不用担心物品找不到合适的位置来放置。

空间和实用**小结:17分

对于一辆小型SUV来收,其实在乘坐空间和储物空间上要求不能太高。从实车的综合表现来看,我们给到的单项成绩为17分。

全新的动力总成是雪佛兰创酷RS的**大亮点之一,新车搭载了全新的1.5T四缸涡轮增压发动机和CVT无级变速箱,并且官方0-100km/h加速时间仅为7.8s,这样的动力**能表现,已经胜过了很多紧凑型轿车。

全新创酷RS全系搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+CVT智能无级变速箱,**大功率135kW/5500rpm,**大扭矩250N·m/1500-5000rpm。官方百公里加速7.8s,百公里综合油耗6.35L(WLTC工况),动力表现在同级别中有着一定优势。

与发动机相匹配的是CVT智能无级变速箱,这款变速箱采用钢链式设计,速比范围达7.01,传动效率高于推力钢带式CVT,可承受更大扭矩。

动力**能小结:15分

从动力参数和7.8s的官方破百加速时间来看,全新创酷RS确实配得上“钢炮SUV”的定位,动力**能提升。当然由于此次没有深度试驾体验,我们在单项中的主观分数给到一定的基础分,单项**终成绩为15分。等待实际试驾体验后,再做二次评定。

编辑点评:

综合各方面表现,全新雪佛兰创酷RS的综合得分为82分。

除了外观和内饰上的RS专属设计元素,全新的10.25英寸双联屏、车联网车机系统,以及7.8s破百成绩的动力总成,都能让全新创酷RS在同级别中竞争力得到大幅度提升。如果您想买辆个**、运动和智能化的小型SUV来城市通勤代步,全新雪佛兰创酷RS是值得购买的选择。

根据乘联会的数据统计,环比4月份,5月份汽车市场还是有一定上**,但是仍然没能追上去年同期的水平,在SUV领域,整体销量达到59.4万辆,同比下滑19.4%,前五个月共计336.5万辆,同比下滑12.5%。

具体到车型方面排名也发生了不小的变化,过去国产SUV三强是哈弗H6长安CS75吉利**越,但如今这个格局其实已经被打破。

以往的常胜将军哈弗H6在5月份没能拿到销冠,销量仅有16470辆,同比下滑34.3%。哈弗H6下跌的原因很多,一方面是整个燃油车市场都有些不太理想,而且作为竞争**为激烈的紧凑型SUV市场,如今市场的选择**极其丰富,哈弗H6无法再一家独大,而且说实话这么多年来不少人可能也已经对这款车有些审**疲劳了。

CS75也只拿到了第三名,销量为13070辆,下跌幅度达到42.1%。这款车在今年2月份的时候进行了大改款,虽然产品层面进步明显,但相对应地价格也有所提高,可能一定程度上影响到了销量。

而将**名**囊中的则是比亚迪宋,直接突破到了31977辆,销量完成了翻倍并且以极大的优势遥遥领先其他车型,H6与CS75的两车的销量相加,也不敌比亚迪宋,油价接二连三高**以及自给自足的供应链应该是刺激比亚迪销量增长至关重要的点。

还比较值得一提的是,比亚迪另一款车型元PLUS的销量也达到了11500辆,排名第七,元PLUS的价格更为亲民,而且小巧灵活的车身也更适合小家庭或者个人代步使用。

过去也在国产SUV三强之列的吉利**越看来已经被许多消费者放弃了,如今甚至在前15名中都看不到它的踪影。很直接的原因还是产品方面不太给力,H6与CS75至少还保证着正常频率的更新换代,但**越这么多年来似乎没有什么重大更新,**多也就是换换皮肤,使用的核心动力系统还是那台老旧的1.8T发动机,**能以及经济**都没有优势。

另外,5月份比较给力的车型还有理想ONE,销量达到11496辆,同比增长165.9%,也是榜单中**幅**高的车型,看来增程式动力系统在当下还是比较占优势的。

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