全新现代胜达,20万级别的中型suv

2022-08-05 13:17:53 文章来源:网络

近几年的现代系列车型一直处于降维竞争的状态,主流的紧凑型SUV系列价格水平已经定位在15万级别,与同级别的小型SUV在同一水平线,而经典的中型SUV,现代胜达(参数丨图片)也开始定位在20万级别以内,相比竞争对手,丰田汉兰达这样的同级别车型要便宜10多万,但是车型的产品力和整体的实力并不弱,采用了全新的外观,搭载了2.0T涡轮增压发动机提供了多座布局,相比同价格水平的日产奇骏等,紧凑型SUV更加具有**价比表现,毕竟本田CRV这样的车型价格水平比较**,主流配置版本与现代胜达基本在同一价格水平线。

现代胜达

现代圣达是一款**的大尺寸,中型SUV车型以年轻化和运动化的**为主,在目前国内市场同级别车型当中,有着很强的竞争力表现,相比丰田汉兰达等系列车型能够展现出更强的创新力和年轻化表现,比较符合年轻人的审****。

作为一款偏向于豪华系列的SUV车型,内饰方面的质感有所保障,大面积的真皮材质和丰富的配置功能匹配度还是非常高的,同时内饰提供了丰富的颜色匹配和风格匹配,比较符合当下同级别豪华车型的定位。

从目前现代SUV的分配来说,现代胜达是比较大尺寸,并且定位级别比较高的SUV车型,并且年轻感和运动感十足,创新力表现也非常突出,外观设计领先了家族式的设计语言,整体的竞争力和产品力表现的淋漓尽致。

总结:全新**的现代胜达,在年轻化和主流系列车型当中,逐渐开始崭露头角,整体的**价比和综合产品力很强,并且主要面向年轻**消费者,很大可能成为了当下现代旗下的旗舰代表**SUV。

前不**,英菲尼迪上市了一款新轿车,名称是Q50L(参数丨图片)WAVE版,官方售价32.48万元。**话题,我们就来聊一聊这款新车。

首先,需要确认的是,这款车型和目前在售的英菲尼迪Q50L都是同**车型,属于是特别版车型,或者说是增配车型。从官方的售价来看,仅次于2022款2.0T豪华运动版,已经是次顶配车型了,定位还是比较高的。

回到产品层面,哑光灰的车身,银色的后视镜,是这款车型的专属搭配。这样的配色,看起来挺运动,但并不算张扬,至于大家喜欢不喜欢?这个完全看个人偏好,在这里没必要多说什么。

在内饰方面,蓝白色的座椅从图片上看效果不错。只不过,这样的浅色内饰有一个非常大的问题,就是不耐脏,而且脏了以后很难清理。尤其是被染色之后,时间**了,质感会很受影响。这一点,希望大家在选车的时候要考虑到。

在核心的动力总成方面,很抱歉,又要让大家失望了。还是那套十几年前就在用的M2742.0T涡轮增压发动机配合7速手自一体变速箱的动力总成。这套动力总成,奔驰的上上代C级车上还在用,如今奔驰已经迭代过2次了。要说这套动力总成先进,那一定是**人的。早已经被奔驰淘汰,那才是真相。这里面的问题,你细品。

此外,在配置方面,我们看到了流媒体后视镜、换挡拨片、无钥匙进入等配置的加入。要说实用吧,还挺实用。但要说惊艳,确实不算惊艳。就拿这个流媒体后视镜来说,都2022年了,这样的配置已经不算稀奇了。同样是豪华品牌,凯迪拉克早就在用了。

回到英菲尼迪Q50LWAVE是否值得购买的问题上来,如果说要花30多万买这样一款配置的车型,这显然是不值得的。动力总成过于陈旧,内饰风格不够豪华,缺乏科技感,这是目前消费者普遍反映的问题。一款车型,不能只是品牌豪华,车型的豪华感营造方面,还是很需要的。

目前,英菲尼迪Q50L全系都有着5万元左右的现金优惠,裸车的价格也早已**到了20万元出头的这个级别。要看这样的售价,在面对凯迪拉克CT4、CT5这样的老对手,同样是前置后驱,同样是2.0T发动机,整体的动力表现和豪华感的营造方面,还是欠缺了很多。说到底,还是这**的Q50L都那么多年了,还没换代实在是太老了,这样增加点配置,换个颜色的做法,是很难赢得消费者的认同的。有人说,英菲尼迪是卖给懂车一族的,但懂车的人会考虑这样的英菲尼迪吗?答案是,显然不会!你认为呢?

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