现代胜达的优势在哪?2.0t配8at变速箱

2022-08-05 19:25:16 文章来源:网络

韩系品牌在海外市场的表现确实不错,尤其是在韩国本土,现代集团依靠着自主研发的实力和强大的矩阵,**揽了多个销量榜的冠军,可谓是标杆级别的存在。但换个地方,现代就开始“萎靡”了,尤其是**市场。早几年,韩系品牌的发展还算不错,众多车型也是榜上有名,也得到了不少用户的喜爱,但随着时间的流逝,主流合资越来越强,国产品牌也迅速崛起,那么在这种情况下,也自然给韩系车带来了较大的压力。

可以发现,现代集团旗下的大部分车型,在销量方面的表现已经下滑了许多,与当年的**时期有着极大的差距。不能否认的是,目前想要回暖,基本上是不太可能的事情了,也并不是靠着一两台车就能够崛起的。但不得不说,现代虽然销量表现下滑了许多,但旗下的部分车型依旧保持着不错的实力,在价格方面也有一定的优势,例如今天要聊的这台现代胜达(参数丨图片)就是很典型的例子。

作为一台中型SUV,现代胜达的配置较为丰富,尤其是在动力方面,全系都是一台高配的2.0T主流机器,相较于这个价位的合资车以及国产车,现代胜达更显诚意。除此之外,20.28~27.28万的价位区间,目前在重庆地区还有2.5万的下探,那么也就意味着,如果选择入门版本,价格已经来到了17.78万起步,再加上购置税等一系列的费用,整体算下来,比汉兰达等一系列的车型更加便宜。而除了价格具备优势之外,现代胜达在多方面体验也跟得上,在某种程度上也已经超出了这个价位的**,虽然销量表现不佳这是事实,但在经过我们测试后,可以发现,现代胜达依旧保持着不错的实力,也是一台较为优异的车型,那么这台车的优势又体现在哪方面呢?我们细节见真章。

优势一:主流动力,表现出色

现代胜达匹配了一台2.0T的发动机,**大马力达到了230Ps,**大扭矩为353N·m,参数表现较为优秀,在传动系统方面匹配的也是一台8AT变速箱。另外,整台车的调校偏向于激进,动力输出更多的是集中在前段以及中段,所以在城区路段驾驶的时候,你就会发现这台车的动力储备是非常出色的。

我们此次针对它进行了多种路况测试,可以肯定的是,现代胜达的动力契合程度非常高,尤其是这台8AT变速箱,即便我们做出了细微的动作,但这套变速箱的反应速度特别快,能够将挡位匹配到合适的位置,从而保证整台车的动力品质。另外,我们在起步的时候,现代胜达的平顺**要比上一款版本要好很多,基本上不会有太多的顿挫感。

在急加速过程中,胜达的**发力度相当出色,而且持续加速能力也较为可观,即便在后半程的时候,也能够维持在一个范围。除此之外,我们进行了5次的百公里加速测试,在**模式下,仅仅只需要8.9秒左右,对于一台230马力的车型而言,虽然这个数据有些不够看,但考虑到本身是一台中型SUV,而且也偏向于日常家用,所以已经是绰绰有余的了。

优势二:底盘调校出色

虽然销量表现不是很好,但现代胜达在机械质感方面也并不差,尤其是底盘和悬架部分,现代胜达匹配了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,常规的布局再加上家族化调校,使得这台车能够给予我更丰富的路面体验,并且这套底盘对于隔音的敏感程度也很高,即便我们将这台车开到了多种路况,但车内始终能够保持一个比较不错的静谧程度,在同级别对比当中具备一定的优势。

优势三:**价比高

我们前面也有说过,现代胜达在价格方面是很有优势的,抛开入门版本不谈,即便你选择的是顶配的旗舰,目前价格也已经来到了24.78万起步。如果觉得顶配太贵,也可以考虑配置适中的版本,例如智尊版以及豪华版,配置有所提升,而且价格也不会有太多的差距。

在全面测试过后,现代胜达的优点其实很明显,更主要的是它的动态部分以及价格方面,而且不仅仅只有这些,这台车的家用能力和外观造型也同样不错,如果不介意品牌价值的话,其实它也是一台很合适的车型。

在去年9月份推出了换标之后的盛世款之后,东风风行旗下SUV车型风行T5L并入到了T5车型的序列中。在工信部**新的第355批新车申报目录中,再次改款的风行T5L车型现身。

从申报图来看,此次改款主要是对前脸部分的造型进行了调整,换装了大嘴式的中网设计,中网的造型和新款东风风光580风光一致,相比现款车型看上去更加霸气。

从细节来看,整个前脸部分除了大灯之外都是焕然一新,大嘴式的中网尺寸巨大,**是L形的**格栅布局,中网边框使用了U形的镀铬饰条,另外新车会有**色格栅装饰的版本。

新车的侧面整体造型和现款基本一致,从申报的细节图来看,车窗的镀铬饰条会有全框式和半框式两种,其中板框式镀铬饰条的版本在D柱位置的镀铬饰条非常宽厚。另外还会有后排隐私玻璃的版本。

尺寸上,新款车型的长宽高分别为4785×1872×1775毫米,轴距为2753毫米。新款车型将会使用造型更为运动的多款轮毂设计,轮胎规格会有17、18和19英寸三种。

虽然前脸造型大幅度调整,但是车尾造型相比现款并没有明显的变化,造型很**朗方正,使用了双边单出的排气管设计,车尾车型名称也还是风行T5L。

动力部分,新款车型搭载的是东风旗下型号为DFMC15TP1的1.5T发动机,**大功率为145kw,相比现款车型搭载的东安1.5T发动机增加了30kw,动力提升十分明显。另外新款车型继续提供5座和7座两种座椅布局。

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